|
中秋、国庆“双节”在即，小伙伴们终于能好好休个假了。你将如何度过这个节日？去旅游还是与家人团聚？无论如何选择，都请收下这份假期指南！ 中秋、国庆可休10天 根据国务院办公厅公布的放假安排，中秋节假期：9月22日—24日，其中，9月22日—23日为周末，9月24日（星期一）补休； 国庆假期：10月1日—7日，9月29日—30日（星期六、日）上班。 算下来，中秋+国庆可休10天！ 拼出16天豪华假期 若是计划节前拼假，9月25日——30日连续请年休假6天，便可将中秋节3天假期，国庆7天假连起来，拼出“3+6+7”的16天豪华版假期！ 但是这种休假办法只适用于工作十年以上的职工。 根据相关规定，职工累计工作已满1年不满10年的，年休假5天；已满10年不满20年的，年休假10天；已满20年的，年休假15天。 中秋假期，这份“避堵宝典”，请收好 中秋假期，高速短途出行将是热门。9月18日，省公安厅高速交警总队发布路况信息，这份“避堵宝典”，请收好。 两个高峰时段 预计中秋假期前一天和中秋假期第一天上午是中秋假期出行高峰时段。 九大易堵高速路段 一、京港澳高速郑州圃田、新郑和许昌段 对策：南北向车辆可提前绕行机场高速（双向八车道）或走107国道、四港联动大道；东西向车辆可从郑尧高速走商登高速；前往机场乘坐航班的群众建议走机场高速、郑州地铁2号线或到火车站（郑州火车站或郑州东高铁站）乘坐城际铁路直达机场。 二、兰南高速许昌平顶山方城段 对策：可提前走311国道或绕行商登高速、郑少高速或连霍高速转焦桐高速。 三、郑尧高速新郑始祖山隧道至禹州段 对策：建议提前绕行商登高速、郑少高速或连霍高速转焦桐高速，也可走107国道。 四、京港澳高速刘江黄河大桥至郑州东服务区段 对策：可提前走连霍高速转郑云高速，再转到郑焦晋高速或长济高速绕过此路段。 五、连霍高速郑州巩义段627公里东向西隧道路段 对策：内侧两车道车辆拥堵时，注意在道路分成两个两车道时提前走外侧通行；如该路段各车道东向西均拥堵排队时，可提前绕行郑云高速转长济高速向西或走郑少洛高速向西。 六、连霍高速商丘段东向西方向 对策：东向西车辆请提前走商登高速转大广高速再回到连霍高速向西或提前绕行郑民高速向西。 七、郑少高速新密段 对策：上站可提前绕行陇海西路站、中原西路站、豫龙站或科学大道站；通行可提前绕行商登高速、郑登快速路或走连霍高速转焦桐高速。 八、二广高速洛阳段 对策：建议北向南车辆从二广高速吉利孟州站下站走洛吉快速通道前往洛阳。 九、连霍高速开封站、日兰高速开封豫鲁省界站、宁洛高速周口豫皖省界站 对策：连霍高速开封站可提前绕行大广高速开封杜良站或郑民高速各站口；日兰高速开封豫鲁省界站可提前绕行220国道；宁洛高速周口豫皖省界站可提前绕行连霍高速或沪陕高速。 还有好消息！ 少林寺、龙门石窟、云台山... 河南7家景区门票下调！ 9月18日，河南省发展和改革委员会(下简称省发改委)召开媒体通气会，就降低我省7家国有景区门票价格一事进行通报。 据了解，经省政府研究决定，在目前的省管景区中，包括少林寺、龙门石窟、云台山、小浪底景区将从9月20日零时起，下调价格。 其中，郑州嵩山少林寺景区门票价格由100元/人次降为降为80元/人次、洛阳龙门石窟景区门票价格由100元/人次降为降为90元/人次、焦作云台山景区门票价格由150元/人次降为降为120元/人次、小浪底景区门票价格由50元/人次降为降为40元/人次，平均降幅达20%。据了解，在此次降价前，龙门石窟和小浪底景区的门票价格已于2015年已经分别下调了20元和10元。 此外，据初步统计显示，除上述省管四家景区外，另有三家市县管理景区目前已出台降价方案：许昌市禹州大鸿寨景区(4A级景区)门票价格从40元/人次降为32元/人次；驻马店汝南县南海禅寺景区(4A级景区)门票价格从50元/人次降为40元/人次；驻马店确山县老乐山景区(4A级景区)门票价格从60元/人次降为旺季50元/人次，淡季40元/人次。 另据了解，在国庆节前还将有13家景区拟实施降价措施。 省发改委相关负责人表示，以上述四家省管景区为例，如按照2017年游览人数测算，分别可以为游客降低负担：少林寺景区：5174.6万元;龙门石窟景区：3110万元;云台山景区：6447.2万元;小浪底景区：470.1万元。 上述相关负责人同时提醒广大游客，在您出游时如遇到乱收费的问题，可拨打价格举报电话12358进行投诉。 全国景区门票国庆节前普降 关于景区门票降价，国家发展改革委就曾先后两次召开座谈会研究方案，并于6月印发了《关于完善国有景区门票价格形成机制降低重点国有景区门票价格的指导意见》。就在9月份，国家发改委再次发布消息称，"确保今年‘十一’黄金周前，降低重点国有景区门票价格工作取得明显成效"。并纠正景区高定价大折扣、捆绑销售、不执行明码标价规定、不落实对特定群体优惠政策等违法违规行为。 国家发改委还公布了截止今年8月末，门票降价幅度超过20%的景区，很多知名的旅游目的地都在列，诸如九寨沟、黄龙、峨眉山、天山天池、桃花源、湘江风景区等。 正是在这样的背景下，省发展改革委从今年4月即开始对全省景区门票价格管理情况进行调研，对实行政府定价或政府指导价景区摸底调查，研究分析我省景区运行管理体制、景区门票价格管理方式、存在问题等。 目前我省纳入政府定价、政府指导价管理的景区共229处，其中5A级景区13处20景点，4A级景区103处，3A级景区50处，其它56处。 根据国家要求，这次降价的重点是以利用国家级风景名胜区、国家级自然保护区、全国重点文物保护单位、国家公园等公共资源建设，旅游景区质量等级评定为5A级，且现行门票价格水平较高的国有景区，并积极推动4A级及以下国有景区降价。正因如此，我省首批选择了少林寺（5A）、龙门石窟（5A）、云台山（5A）、小浪底（4A）景区等4家省管景区降价。 "门票经济"不及旅游产业更有想象空间 曾经很多景区通过门票完成了景区的开发和建设，但是随着时代发展，尽管不少景区还对门票有很强的依赖，但国有景区作为国有资源，应该更好地满足人民对美好生活的向往，因此要降价惠民。 不过，从上世纪90年代"小旅游"升级到时下"全域旅游"的背景下，降门票更有利于一个地区旅游产业的做大做强。 "人们的旅游的需求，已经从单纯买门票去景点拍照，升级到闲度假为主、以人为本、注重自身体验。"携程旅行平台人士告诉河南商报记者，因此做大做强旅游就需要不只是简单的"卖门票"，而是想办法适应游客的多样化、个性化需求。 在他看来，免票的西湖就是很好的例子。杭州西湖是十年前从收门票到免门票，但免门票后拉动了整个城市旅游消费。有数据显示，西湖景区免费十年来，杭州的游客人次增加了至少2倍，旅游总收入增长了近4倍，并形成全国性的知名旅游IP。 因此，在他看来，"门票经济"绝对不是旅游的全部，需要用景点的吸引力撬动起游客诸多领域的消费需求，才能形成旅游产业规模。 |
